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| HÉLICES TRIPALES RÉGLABLES AU SOL |
| Désignation | Aperçu | Référence | Plan / Dimensions | Observation |
| Hélice tripale DUC SWIRL gauche | | 01-03-002
Poids : 3375g
Dimensions : Ø 1400 à 1745mm
1 042,00 € HT
1246,232 € TTC | - | L’hélice DUC SWIRL a été étudiée pour avoir un effet constant speed.
Grâce à cet effet, nous avons très peu de variation de tour moteur entre le statique et le dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de meilleures performances sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
- Meilleur efficacité au décollage et en taux de montée dus au régime moteur plus élevé,
- Beaucoup d’allonge en croisière,
- Un grand confort d’utilisation.
plus d'information |
| Hélice tripale DUC SWIRL INCONEL droite | | 01-05-001
Poids : 3495g
Dimensions : Ø 1400 à 1745mm
1 267,00 € HT
1515,332 € TTC | - | Dans sa version INCONEL, cette hélice présente les mêmes avantages que la version standard.
Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d’être protégées au niveau du bord d’attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée.
Cette hélice est très adaptée en milieu hostile avec beaucoup de projections de particules ( sable, graviers, etc….).
plus d'information |
| Hélice tripale DUC FC droite | | 01-01-001
Poids : 3115g
Dimensions : Ø 1727mm
931,00 € HT
1113,476 € TTC | - | L’hélice DUC FC présente des performances inégalées avec sa forme révolutionnaire appelée WINDSPOON.
Dans sa version bipale ou tripale, propulsive ou tractive, le profil très spécial des pales FC a été calculé pour organiser l’écoulement du flux d’air sur toute la surface de WINDSPOON.
Le centre de vrillage décalé entraîne une amélioration de la résistance aux efforts et une longévité accrue.
Ses innovations techniques ont plusieurs effets :
- Meilleur rendement ,
- Baisse de la consommation,
- Réduction du bruit.
plus d'information |
| Hélice tripale DUC FC gauche | | 01-01-002
Poids : 3115g
Dimensions : Ø 1727mm
931,00 € HT
1113,476 € TTC | - | L’hélice DUC FC présente des performances inégalées avec sa forme révolutionnaire appelée WINDSPOON.
Dans sa version bipale ou tripale, propulsive ou tractive, le profil très spécial des pales FC a été calculé pour organiser l’écoulement du flux d’air sur toute la surface de WINDSPOON.
Le centre de vrillage décalé entraîne une amélioration de la résistance aux efforts et une longévité accrue.
Ses innovations techniques ont plusieurs effets :
- Meilleur rendement ,
- Baisse de la consommation,
- Réduction du bruit.
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| Hélice tripale DUC SWIRL droite | | 01-03-001
Poids : 3375g
Dimensions : Ø 1400 à 1745mm
1 042,00 € HT
1246,232 € TTC | - | L’hélice DUC SWIRL a été étudiée pour avoir un effet constant speed.
Grâce à cet effet, nous avons très peu de variation de tour moteur entre le statique et le dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de meilleures performances sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
- Meilleur efficacité au décollage et en taux de montée dus au régime moteur plus élevé,
- Beaucoup d’allonge en croisière,
- Un grand confort d’utilisation.
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| Hélice tripale DUC SWIRL INCONEL gauche | | 01-05-002
Poids : 3495g
Dimensions : Ø 1400 à 1745mm
1 267,00 € HT
1515,332 € TTC | - | Dans sa version INCONEL, cette hélice présente les mêmes avantages que la version standard.
Les pales SWIRL INCONEL ont la particularité d’être protégées au niveau du bord d’attaque avec un renfort INCONEL, inox réfractaire avec une dureté de surface très élevée.
Cette hélice est très adaptée en milieu hostile avec beaucoup de projections de particules ( sable, graviers, etc….).
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| Hélice tripale DUC SWIRL - R droite | | 01-11-001
Poids : 3405g
Dimensions : Ø 1745mm
1 144,00 € HT
1368,224 € TTC | - | Cette hélice DUC SWIRL – R, en version standard ou renforcée INCONEL, présente les mêmes caractéristiques et dimensions que l’hélices SWIRL.
Les pales SWIRL – R sont plus renforcées que les pales SWIRL dans leur version standard car elles sont destinées à équiper des moteurs très coupleux comme le moteur VERNER bi-cylindre pour une meilleure rigidité et éviter une déformation de la pale due au couple moteur.
plus d'information |
| Hélice tripale DUC SWIRL R INCONEL droite | | 01-12-001
Poids : 3525g
Dimensions : Ø 1745mm
1 381,00 € HT
1651,676 € TTC | - | Cette hélice DUC SWIRL – R, en version standard ou renforcée INCONEL, présente les mêmes caractéristiques et dimensions que l’hélices SWIRL.
Les pales SWIRL – R sont plus renforcées que les pales SWIRL dans leur version standard car elles sont destinées à équiper des moteurs très coupleux comme le moteur VERNER bi-cylindre pour une meilleure rigidité et éviter une déformation de la pale due au couple moteur.
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| Hélice tripale DUC SWIRL-R INCONEL gauche | | 01-12-002
Poids : 3525g
Dimensions : 1745mm
1 381,00 € HT
1651,676 € TTC | - | L’hélice DUC SWIRL a été étudiée pour avoir un effet constant speed.
Grâce à cet effet, nous avons très peu de variation de tour moteur entre le statique et le dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de meilleures performances sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
- Meilleur efficacité au décollage et en taux de montée dus au régime moteur plus élevé,
- Beaucoup d’allonge en croisière,
- Un grand confort d’utilisation.
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| Hélice tripale DUC SWIRL-R gauche | | 01-11-002
1 144,00 € HT
1368,224 € TTC | - | L’hélice DUC SWIRL a été étudiée pour avoir un effet constant speed.
Grâce à cet effet, nous avons très peu de variation de tour moteur entre le statique et le dynamique.
Cette hélice permet d’avoir de meilleures performances sur l’ensemble du domaine de vol à savoir :
- Meilleur efficacité au décollage et en taux de montée dus au régime moteur plus élevé,
- Beaucoup d’allonge en croisière,
- Un grand confort d’utilisation.
plus d'information |
| Hélice tripale DUC FC - R droite | | 01-01-003
1 033,00 € HT
1235,468 € TTC | - | |
| Hélice tripale DUC FC - R gauche | | 01-01-004
1 033,00 € HT
1235,468 € TTC | - | |
